preċiżjoni għolja karta fjuwil separazzjoni fl-ilma żejt komposti filtru

Fil-proċess ta 'kombustjoni, il-magna tal-karozzi tipproduċi sustanzi ta' ħsara bħall-ossidi tan-nitroġenu, idrokarburi mhux tal-metanu, inkwinanti f'partikulati, u mormija fl-atmosfera fil-forma ta 'gassijiet tal-exhaust. Ewropa u l-Istati Uniti żviluppaw standards rilevanti ta 'emissjoni tal-karozzi, iwassal lill-produtturi tal-karozzi biex itejbu l-prodotti tagħhom u jnaqqsu l-emissjonijiet pollutanti.

istandards taċ-Ċina ta 'emissjoni tal-karozzi aktar referenza standards Ewropej, standards ta' emissjoni qed jiżdiedu, ir-rekwiżiti ta 'emissjoni għal sustanzi li jniġġsu tal-partikuli akbar 82%. teknoloġija tal-magna ma jistax jissodisfa l-ħtiġiet, żejt jew filtrazzjoni sistema standard huwa essenzjali li jaġġornaw. Karburant ma tista 'tkun assolutament pur, produzzjoni u t-trasport proċess se tipproduċi ammont żgħir ta' impuritajiet u umdità, speċjalment fjuwil domestiku. L-impuritajiet solidi se jikkawżaw xedd u kedd fuq il-partijiet tas-sistema tal-karburant, u l-bqija; l-ilma fil-karburant ħsara aktar, bħal igganċjar preċiżjoni nofs frizzjoni, gassijiet u l-imluħa korrużivi maħlul, l-espansjoni temperatura għolja kkawżata id-deformazzjoni ta 'partijiet u konsegwenzi oħra.